OSOM - Projekt koncepcyjny skutera elektycznego.
OSOM to koncepcyjny projekt skutera elektrycznego, opracowany jako studium współczesnego podejścia do projektowania pojazdów miejskich. Stylistyka projektu nawiązuje do polskiej konstrukcji z lat 50. – WFM Osa – jednak została przetworzona w sposób odpowiadający realiom XXI wieku.
Badania
Określenie konkurencyjnych pojazdów, research i porównanie parametrów.
Szkice koncepcyjne
Opracowanie serii szkiców koncepcyjnych opisujących detale, proporcje, założenia gabarytowe i konstrukcyjne.
Projektowanie
Opracowanie modelu 3d pojazdu na podstawie szkiców koncepcyjnych. Przygotowanie wizualizacji i schematów pojazdu.
Przygotowanie wizualizacji i schematów
Przygotowanie wizualizacji, schematów pojazdu oraz prezentacji wraz z opisami, która przedstawiała kluczowe cechy i wyróżniki samochodu.
Kontekst projektowy i założenia
Celem projektu było opracowanie koncepcji taniego skutera elektrycznego, który byłby prosty w produkcji, łatwy w serwisowaniu i potencjalnie możliwy do wytwarzania w Polsce. Projekt od początku zakładał racjonalne podejście konstrukcyjne – ograniczenie zbędnych elementów formalnych oraz uproszczenie bryły w taki sposób, aby wspierała ekonomię produkcji.
Wzornictwo przemysłowe w tym projekcie opiera się na reinterpretacji historycznej formy. Charakterystyczne proporcje i miękkie linie pierwowzoru zostały zachowane jako punkt odniesienia, jednak całość została przeskalowana i uproszczona pod kątem współczesnych potrzeb mobilności miejskiej.
Projektowanie skutera elektrycznego – forma i funkcja
Nowa „Osa” jest wyraźnie mniejsza od swojego protoplasty, co przekłada się na lepszą zwrotność i łatwość manewrowania w warunkach miejskich. Zmniejszone gabaryty oraz uproszczona architektura pojazdu mają na celu ułatwienie użytkowania nawet mniej doświadczonym kierowcom.
Projekt zakłada elektryczny napęd oraz system komunikacji ze smartfonem, co wpisuje się w aktualne trendy projektowania automotive w segmencie mikromobilności. Integracja cyfrowa nie jest dodatkiem, lecz elementem systemu użytkowego – wspiera codzienną mobilność i podnosi funkcjonalność pojazdu bez komplikowania jego konstrukcji.
Wzornictwo przemysłowe i tożsamość produktu
OSOM jest przykładem wzornictwa przemysłowego w branży motoryzacyjnej, w którym kluczową rolę odgrywa proporcja, czytelność formy oraz świadomość kontekstu kulturowego. Projekt nie jest nostalgiczną kopią historycznego modelu, lecz współczesną interpretacją polskiego dziedzictwa projektowego.
Koncepcja pokazuje kompetencje w obszarze projektowania automotive, łączenia inspiracji historycznej z nowoczesną technologią oraz budowania produktu, który ma potencjał produkcyjny i rynkowy.
Wnioski.
OSOM był projektem koncepcyjnym i nie został zrealizowany produkcyjnie. Jego celem było pokazanie, że możliwe jest nowe ujęcie wzornictwa inspirowanego historią – bez dosłowności i nadmiernej nostalgii. Projekt stanowił próbę subtelnego połączenia polskiego dziedzictwa projektowego z nowoczesnymi standardami mobilności elektrycznej i współczesnym językiem stylistycznym.
W naszej ocenie wiele projektów odwołujących się do historii motoryzacji w Polsce zbyt dosłownie kopiowało formy przeszłości, co prowadziło do estetyki silnie osadzonej w konkretnym czasie. OSOM miał pokazać inne podejście – reinterpretację zamiast rekonstrukcji, proporcję zamiast cytatu i nowoczesną technologię zamiast retro-sentymentu.
Projekt był również demonstracją naszych kompetencji w zakresie projektowania pojazdów i wzornictwa przemysłowego w branży automotive. Jako projekt autorski i hobbystyczny pozwolił na swobodną eksplorację formy oraz rozwój kreatywności, stanowiąc jednocześnie spójne studium koncepcyjne produktu o realnym potencjale rynkowym.
