Projekt koncepcyjny samochodu elektrycznego EPES
EPES to koncepcyjny projekt samochodu elektrycznego opracowany w 2018 roku w ramach konkursu dla ElectroMobility Poland. Projekt stanowi przykład kompleksowego podejścia do projektowania automotive, łączącego analizę trendów rynkowych, wzornictwo przemysłowe oraz funkcjonalność pojazdu miejskiego nowej generacji.
Analiza konkurencji
Określenie konkurencyjnych pojazdów - samochodów w segmencie B o długości nieprzekraczającej 400cm.
Szkice koncepcyjne
Opracowanie serii szkiców koncepcyjnych opisujących detale, proporcje, założenia gabarytowe i konstrukcyjne.
Projektowanie
Opracowanie modelu 3d pojazdu na podstawie szkiców koncepcyjnych. Przygotowanie wizualizacji i schematów pojazdu.
Przygotowanie wizualizacji i schematów
Przygotowanie wizualizacji, schematów pojazdu oraz prezentacji wraz z opisami, która przedstawiała kluczowe cechy i wyróżniki samochodu.
Szkice w projektowaniu automotive – fundament procesu
W projektowaniu automotive szkice koncepcyjne są jednym z najważniejszych etapów pracy nad pojazdem. To właśnie na tym poziomie powstaje dynamika bryły, proporcje nadwozia oraz ogólny zamysł stylistyczny. Szkic pozwala szybko sprawdzić kierunek projektu, zanim rozpocznie się wielogodzinne modelowanie 3D czy prace nad detalami konstrukcyjnymi.
Projektowanie samochodów to proces wymagający precyzji i konsekwencji. Narysowanie pełnego modelu 3D pojazdu jest etapem, który może pochłonąć kilkadziesiąt godzin pracy. Dlatego kluczowe jest solidne przygotowanie – seria przemyślanych szkiców pozwala ocenić proporcje, balans bryły oraz charakter pojazdu jeszcze na wczesnym etapie koncepcyjnym.
Założenia projektowe i kontekst rynkowy
Celem projektu było stworzenie minimalistycznego samochodu elektrycznego, który wpisze się w segment małych crossoverów miejskich, zachowując jednocześnie silną tożsamość wizualną. W procesie projektowania samochodu kluczowe było połączenie nowoczesnych proporcji z inspiracją polskim wzornictwem lat 60., co nadało bryle ponadczasowy charakter.
Projekt zakładał pięciodrzwiowe nadwozie z tylnymi drzwiami przeciwstawnymi, podkreślającymi innowacyjność i funkcjonalność pojazdu. Taki układ poprawia ergonomię wsiadania i wysiadania, a jednocześnie wzmacnia wyrazistą sylwetkę auta.
Projektowanie pojazdu – forma i funkcja
W ramach procesu projektowego skupiono się na czystej, uproszczonej formie nadwozia, opartej na obłych, miękkich liniach i klarownych podziałach powierzchni. Projekt samochodu łączy nowoczesne podejście do elektromobilności z estetyką inspirowaną klasycznymi modelami miejskimi, takimi jak Mini Cooper czy Fiat 500, jednak bez dosłownych cytatów stylistycznych.
Minimalistyczny charakter bryły został podporządkowany funkcjonalności oraz czytelnej identyfikacji wizualnej. Projektowanie pojazdów w segmencie elektrycznym wymaga szczególnego podejścia do proporcji, aerodynamiki i optycznej lekkości – wszystkie te elementy zostały uwzględnione na etapie koncepcyjnym.
Wzornictwo przemysłowe w branży motoryzacyjnej
EPES jest przykładem wzornictwa przemysłowego realizowanego w kontekście branży automotive, gdzie forma, technologia i ergonomia muszą współpracować jako jeden system. Projekt pokazuje, że samochód elektryczny może łączyć funkcjonalność, nowoczesne rozwiązania konstrukcyjne oraz silną tożsamość estetyczną.
Koncepcja stanowi studium projektowe pokazujące kompetencje w obszarze projektowania samochodów, pracy z proporcjami bryły oraz budowania spójnego języka stylistycznego dla produktu o wysokim stopniu złożoności technicznej.
Charakterystyczna i ponadczasowa forma.
Choć projekt EPES powstał w 2018, jego forma wciąż wygląda aktualnie i świeżo. Było to działanie celowe. Nadwozie zostało zaprojektowane jako stosunkowo proste, o klarownych proporcjach i czystych podziałach powierzchni. Zamiast nadmiernej ilości przetłoczeń czy agresywnych detali postawiono na wyważoną bryłę oraz kilka charakterystycznych akcentów, które budują tożsamość pojazdu.
Takie podejście w projektowaniu automotive pozwala uniknąć szybkiego starzenia się formy. Klasyczna, uporządkowana bryła jest bardziej odporna na zmieniające się trendy stylistyczne, natomiast subtelne, dopracowane detale przyciągają uwagę i nadają pojazdowi indywidualny charakter bez nadmiernej dosłowności.
Dla porównania, współczesne projekty samochodów elektrycznych, takie jak modele rozwijane przez ElectroMobility Poland pod marką Izera, opierają się na bardzo gładkich, miękko modelowanych powierzchniach. Tego typu estetyka, inspirowana m.in. językiem stylistycznym Tesli Model S i kolejnych generacji Tesli, silnie definiuje konkretną epokę projektowania samochodów elektrycznych. Bryły o bardzo „opływowym”, jednolicie wygładzonym charakterze mogą szybciej stać się czytelnym znakiem określonego czasu w designie motoryzacyjnym.
Projekt EPES został świadomie zaprojektowany inaczej – jako przykład wzornictwa przemysłowego w branży automotive, które opiera się na proporcji, rytmie i detalach, a nie na chwilowej estetyce trendu. Dzięki temu nawet po kilku latach koncepcja pozostaje spójna, wyważona i nadal konkurencyjna wizualnie.
